Certo che quelli di Lotus devono essere proprio sicuri di sé stessi per fare tanto baccano attorno alla novità che presenteranno il 30 settembre al Salone di Parigi: prima l’immagine di Stonehenge con la dicitura “l’alba di una nuova era”, poi qualche settimana fa è stata la volta del claim “il futuro inizia qui”, e adesso arriva anche il countdown ufficiale alla rassegna francese. Qualunque progetto la casa abbia in serbo per il Mondial de l’Auto, si tratta indubbiamente di qualcosa di molto, molto importante…
Lotus: parte il conto alla rovescia …

Auto Express parla di un vero e proprio blitz, condotto all’arma bianca in ossequio all’avvertimento notificato lo scorso 21 giugno: sarà “l’alba di una nuova era”. Secondo quanto riferisce il magazine britannico, Lotus presenterà al prossimo salone di Parigi (2-17 ottobre) quattro concept car fra cui l’erede della Esprit, due granturismo a motore anteriore ed una roadster. Questo inaspettato attivismo conferma la volontà nel modificare la mission aziendale in favore di una sportività più trasversale: le nuove vetture di Hethel saranno dunque meno spartane, affilate e specialistiche con il preciso …

Una piccola carovana di Lotus Evora raggiungerà il Festival of Speed di Goodwood percorrendo al contrario le strade del primo “The Italian Job”, il film del 1969. Le auto dunque prenderanno il via da Torino, precisamente il prossimo 1° luglio.
Il singolare convoglio di Lotus sarà composto di tre esemplari che, indovinate un po’, saranno contraddistinti rispettivamente da una carrozzeria bianca, una rossa e una verde. L’arrivo a Goodwood è in programma per il 3 luglio.
Durante l’evento itinerante, che sarà coperto con un live blogging, chiunque abbia una Lotus potrà accodarsi …

L’accordo è firmato. Lotus Engineering, la divisione del gruppo Lotus che si occupa di consulenza tecnica in campo automobilistico, e Fagor Ederlan di Mondragon Corporation Cooperativa, il maggior gruppo mondiale di cooperazioni, hanno concluso una collaborazione tecnica ed uno studio di mercato per la produzione dell’estensore di autonomia Lotus. Lo studio ha portato ad un accordo con Lotus Engineering per sviluppare il motore per la produzione …

Roger “RGB” Becker è stato una “colonna” della Lotus. Per ben 44 anni ha ricoperto il ruolo di direttore del reparto tecnico e all’inizio di quest’anno ha maturato la meritata pensione. Difficile credere che Becker ora passerà le sue giornate dedicandosi alla pesca con gli amici negli specchi d’acqua della natia Inghilterra, dimenticandosi dei motori che per tutti questi anni sono stati il “sale” delle sue …

Il Lotus Range Extender, piccolo generatore termico sviluppato dalla casa inglese, presentato al Salone di Francoforte del 2009 e pensato per essere impiegato in modelli EREV (elettrici che sfruttano proprio un motore tradizionale per ricaricare le batterie), si farà.
Ieri la casa inglese ha annunciato che presto partirà la produzione in serie di questo innovativo propulsore, ammettendo implicitamente l’esistenza di una commessa esterna o quantomeno di un’idea ben precisa sul suo futuro impiego. Nell’iniziativa, Lotus sarà affiancata dalla Fagor Ederlan: la casa inglese curerà sviluppo e produzione del motore, i soci …

Cambio di direzione epocale in vista per Lotus: giorni fa la casa inglese ha lanciato un’enigmatica immagine accompagnandola al claim “The Dawn of a New Era”, in riferimento ad una novità in programma per il Salone di Parigi di ottobre. E oggi iniziano a spuntare le prime indiscrezioni su ciò che si nasconde dietro all’annuncio.
Il costruttore si starebbe preparando ad un allontanamento dalle sportivissime Elise ed Exige, auto senza compromessi, per avvicinarsi al settore delle granturismo, modelli del calibro delle supercar prodotte da Ferrari, Aston Martin o Porsche.
Le Lotus del …

Nuove Lotus Elise ed Exige
“promosse” da “Sport Auto”
I lettori della rivista tedesca hanno indicato le nuove Elise ed Exige S come i “modelli più sportivi” dell’anno delle loro rispettive categorie

Pieni voti alla Lotus. I lettori della rivista specializzata tedesca “Sport Auto” hanno indicato le nuove Elise (MY2011) ed Exige S come i “modelli più sportivi” dell’anno delle loro rispettive categorie. La prima ha colpito subito l’attenzione degli appassionati e degli addetti ai lavori per le sue ridotte emissioni di CO2 (149 g/km) e per i suoi altrettanto contenuti consumi di …

A ottobre, Lotus presenterà una importantissima novità al Salone di Parigi. La casa britannica, che da qualche tempo ha inaugurato una strategia di comunicazione con la stampa quantomeno originale, ha inviato in mattinata una bella foto -quasi “kubrickiana”…- di Stonehenge (dove oggi come di consueto si celebra il solstizio d’estate) con tanto di dicitura: “The Dawn of a New Era”.
Il caso ha voluto che proprio oggi, 21 giugno, manchino 100 giorni esatti all’inaugurazione del Mondial de l’Auto. Alla rassegna di ottobre, prosegue Lotus, vedremo una novità che anticipa il futuro …

Lotus presenta la Exige S ed Elise SC RGB Special Editions. Le vetture sono dedicate a Roger Becker, ex direttore Tecnico Lotus Engineering da poco ritirato, dopo 44 anni di lavoro per la casa inglese. Basate sul model year 2011, le vetture propongono il propulsore 1.8 Toyota, ormai giunto alla fine della sua carriera perchè non omologabile come Euro5: le RGB Edition saranno quindi le ultime Lotus a proporre questa motorizzazione e verranno commercializzate a partire dal mese di Settembre.
La Lotus Elise SC RGB Edition dichiara una potenza di 222 …

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Certo che alla Force India sono parecchio arrabbiati con la Lotus, prima la accusano di avere copiato i dati tecnici in quello che sembra il secondo spy gate in formula 1 dopo quello Ferrari Mclaren di due anni fa.

Ora però la Lotus esagera e fa shopping in casa Force India ingaggiando ben tre tecnici della squadra indiana.
Sono Mark Smith, Marianne Hinson e il capo progettista Lewis Butler.
Mark Smith è l’ex direttore …

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Proton , il costruttore malese ella Volkswagen starebbero per allearsi.

Ora su cosa vertano le discussioni per ora non è dato sapere, stiano progettando uno scambio azionario , una vendita o collaborazioni per riproporre vecchi modelli Volkswagen nel mercato del Far East.
Dalle parti di Volkswagen glissano, ma a confermare la notizia è stato lo stesso presidente di Proton Datuk Mohd Nadzmi Salleh, il quale ha confermato che colloqui sono in corso.
Comunque si …

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La Lotus sta lavorando ad una rivisitazione sia alla Exige che alla Elise, che potrebbe includere l’adozione di un motore V6, almeno a giudica dal sistema di scarico che vedia o nelle foto che arrivano da Autocar.co.uk.

Questa Exig  tra l’altro ha anche i passaruoa più larghicon incremento delle prese d’aria, chi ha poi scattato le foto sostiene che il  rumore è lo stesso della Evora la quale monta il sei cilindri.
Certo …

Entro i prossimi mesi, con il debutto di un marginale aggiornamento estetico, Lotus renderà disponibile per la Exige il propulsore V6 di provenienza Toyota già impiegato dalla Evora. Lo riferisce Autocar, indicando la potenza finale in 280 cavalli (350Nm di coppia) per un peso di poco superiore alla tonnellata. Questa versione verrà modificata nell’estetica grazie all’adozione di nuovi archi passaruota a dissimulare le carreggiata allargate, mentre il sistema di raffreddamento sarà giocoforza maggiorato.
Lo sviluppo della Lotus Exige V6 si interruppe bruscamente lo scorso autunno in seguito ad alcune valutazioni di …

La Lotus Europa va incontro al termine della produzione. La vettura di Hethel, diciamolo pure, ha sempre dovuto recitare il ruolo della “sfigata” nella gamma di casa: mai all’altezza delle doti dinamiche di Elise ed Exige da un lato, recentemente ha visto arrivare l’apprezzata Evora a soffocare definitivamente la sua mai brillante carriera.
Il modello, presentato circa 4 anni fa, esce dunque di scena senza una vera spiegazione ufficiale da parte della casa. Anche se, a dire il vero non ce n’è nemmeno bisogno. Via di mezzo poco compresa (e poco …

Non solo leggende (dal famoso “Quello che non c’è non solo non si rompe ma non pesa neanche” di Colin Chapman al motto di oggi “Se vuoi aggiungere velocità leva peso”), non solo fulminei inserimenti in curva e grande divertimento di guida: la Lotus oggi va forte anche sulle offerte commerciali visto che ha appena varato una formula di acquisto davvero interessante. Una formula che rende …

Molto spesso il termine “ottimizzare le performance” viene
associato al “correre di più” ma implica invece un processo di
ricerca molto esteso che all’atto pratico può portare, oltre che
all’incremento delle prestazioni, al risparmio energetico e
all’abbattimento delle emissioni inquinanti.  Su questo filone si
inserisce lo studio effettuato da Lotus Engineering per lo sviluppo
di un processo in grado di ridurre il peso delle auto prodotte in
serie.

La ricerca, divulgata dall’International Council on …

Le auto del 2020 peseranno il 38% in meno rispetto alle vetture odierne, a fronte di un rincaro economico quantificato nel 3%. Ne è convinta Lotus Engineering, che ha condotto lo studio analizzando una Toyota Venza per quantificare il rapporto fra pesi e costi nel tentativo di aumentare l’efficienza globale delle vetture tradizionali. I risultati dell’analisi sono quantomeno sorprendenti. Il sistema elettrico (23.6 chili attuali), ad esempio, perderà il 36% del proprio peso pur rivelandosi meno economico del 4%. Identico risparmio economico per l’interno (252 chili), più leggero del 39%.
Notevole …

Ecco nuove immagini ufficiali della Lotus Elise, oggetto di un restyling presentato al salone di Ginevra. La sportiva inglese ha ricevuto nuovi fari con luci diurne a Led inseriti in un frontale ridisegnato, oltre a piccoli aggiornamenti al posteriore.
A cambiare anche il motore base della Elise S, il 1.6 VVT-i Toyota da 136 CV che dichiara appena 149 g/km di CO2, pur consentendo alla leggera due posti inglese di toccare i 100 km da fermo in 6,7 s, raggiungendo una velocità massima di 200 km/h. Invariate le motorizzazioni …

L’Eyjafjallajökull, il vulcano islandese che ha paralizzato l’Europa nei giorni scorsi, emette in un giorno tanta CO2 nell’atmosfera (150.000 tonnellate, per i più curiosi) quanta ne rilascerebbe una nuova Lotus Elise facendo per 25.000 volte di seguito il giro dell’equatore terrestre.
Ora, quest’informazione molto semiseria, un po’ fine a se stessa e sicuramente inconsueta, è il modo che la casa di Hethel ha trovato per esorcizzare la fregatura appena rimediata dal vulcano.
L’eruzione ha costretto a rimandare la presentazione stampa della nuova arrivata e gli inglesi hanno così deciso di vendicarsi “del …