http://www.mondomotoriblog.com Just another WordPress weblog Fri, 27 May 2011 17:43:35 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.1 en hourly 1 http://www.mondomotoriblog.com/2011/05/27/audi-a6-iniziata-la-prevendita-nelle-concessionarie-dopo-il-salone-di-francoforte-2011/ http://www.mondomotoriblog.com/2011/05/27/audi-a6-iniziata-la-prevendita-nelle-concessionarie-dopo-il-salone-di-francoforte-2011/#comments Fri, 27 May 2011 17:43:35 +0000 Blogger

http://www.mondomotoriblog.com/?p=12800

La nuova Audi A6 è stata presentata in anteprima a Berlino qualche giorno fa, in concomitanza sono ufficialmente iniziate le prevendite, nelle concessionarie, però, arriverà solo dopo il Salone di Francoforte 2011. Dopo l’introduzione a listino della variante station wagon, è stata anche arricchita la gamma dei motori per Audi A6 berlina che, alle già conosciute versioni a benzina, aggiunge l’ iniezione diretta FSI e turbodiesel TDI, con il FSI 204 CV, abbinato al cambio manuale, proposta a 42.900 euro, il 2.0 TDI 177 CV con cambio multitronic venduto 44.250 euro e il 3.0 TDI 204 CV con cambio manuale offerto a 46.400 euro.

Ampliata anche la gamma degli allestimenti dell’Audi A6, con l’arrivo di “Ambiente” e “Advanced”, il primo include cerchi in alluminio a 10 razze da 17″ che calzano pneumatici da 225/55 R17, dispositivo di assistenza proiettori abbaglianti, rivestimenti in pelle Milano, specchietto retrovisore interno schermabile automaticamente, e proiettori xeno plus.

Per la versione Audi A6 Advanced, invece, l’Audi Active Lane Assist, Audi Music Interface, Audi Pre Sense Basic, cerchi in lega di alluminio a 10 razze 17″ con pneumatici 225/55 R17, MMI radio plus, sistema di navigazione con MMI e volante sportivo multifunzionale in pelle.

Il costo dei nuovi pacchetti Audi A6 è di 3.950 euro per i motori 4 cilindri e 3.450 euro per i V6, benzina e TDI. Il risparmio finale, comparato con l’acquisto delle dotazioni singole, è del 29% per la versione “Ambiente” e 36% per “Advanced”.

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http://www.mondomotoriblog.com/?p=12794

Al via le vendite della nuova Fiat Freemont con il “porte aperte” del 28 e 29 maggio, due gli allestimenti a disposizione (Freemont e Urban) e due le motorizzazioni diesel Multijet II 2.0 da 140 CV e 170 CV, il prezzo di listino parte da 25.700 euro, per l’allestimento “Urban” parte da 27.200 euro, il prezzo si riferisce ai 140 CV, va comunque detto che fra i due allestimenti la differenza di prezzo è di 1.500 euro. La promozione della Fiat Freemont, in fase di lancio, parla di 24.900 euro per la versione Urban che comprende gli interni in pelle con sedili riscaldati.

La campagna pubblicitaria della Fiat Freemont che sta passando fra radio, televisione e web è stata realizzata dall’agenzia Leo Burnett ed è stata girata fra Matera, Bari e Taranto, lo spot si conclude con il payoff “Tutte le auto che vuoi” che sta a significare l’anima poliedrica di Fiat Freemont.

Fiat Freemont accontenta un po’ tutti, da chi ha una famiglia numerosa a chi, semplicemente, vuole una vettura spaziosa e versatile per il tempo libero o per motivi professionali, grazie alle capaci dimensioni di 489 cm di lunghezza, 188 cm di larghezza e 169 cm di altezza, un’ottima abitabilità interna, grazie anche al generoso passo di 289 cm.

Le dotazioni di serie della spaziosa 7 posti Fiat Freemont sono piuttosto elevate e comprendono: clima automatico trizona, radio/Mp3 4,3″ Touch Screen, Trip Computer e comandi audio al volante, cerchi in lega da 17″, fendinebbia, cruise control, TPMS (sensore pressione pneumatici), keyless entry/go, child booster. Ancora più completo l’allestimento “Urban” che aggiunge Bluetooth, sensore luci, volante e pomello cambio in pelle, sensori parcheggio posteriori, barre longitudinali, sedile guida regolabile elettricamente (6 vie + 4 vie lombare), retrovisori ripiegabili elettrici, vetri posteriori oscurati.

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http://www.mondomotoriblog.com/?p=12788

Manca qualche mese al debutto della Chevrolet Aveo, design sportivo, piccola e scattante, oltre che spaziosa. All’estetica accattivante contribuiscono i gruppi ottici che si ispirano al mondo delle due ruote, i passaruote e gli sbalzi ridotti. Nuova nelle dimensioni, è cresciuta di 12 cm in lunghezza e 5 in larghezza, offre anche un comodo bagagliaio con una capacità di carico che parte da 290 litri per arrivare a 653 abbattendo i sedili posteriori. Quanto ai cerchi di potrà scegliere fra 15 e 17 pollici.

Debuttano anche due nuova motorizzazioni con Chevrolet Aveo, si tratta dell’Ecotec a benzina da 1.2 litri da 70 CV ed una coppia di 115 Nm che promette uno scatto da 0 a 100 km/h in 14,3 secondi e di raggiungere senza problemi i 162 km/h di velocità massima. I consumi dichiarati dalla Chevrolet sono di 5,9 litri ogni cento chilometri ed emissioni di CO2 di 138 g/km. Il motore è abbinato al cambio automatico manuale a 5 rapporti.

I dati diramati del più potente 1.4 litri da 86 CV della Chevrolet Aveo dicono che può lanciarsi fino ad una velocità massima di 171 km/h e che accelera in 13,4 secondi da 0 a 100 km/h, per percorrere i 100 km ci vorrano 5,5 litri di carburante, le emissioni di CO2 si attestano a 129 g/km. Volendo, Chevrolet Aveo è anche disponibile con i 100 CV di potenza e una coppia di 130 Nm che vanta consumi medi di 6,8 litri per percorrere 100 km, scatta in 13,1 secondi per arrivare a 100 km/h e raggiunge i 175 km/h di velocità massima. La trasmissione è automatica Hydra-Matic a 6 rapporti.

I prezzi della Chevrolet Aveo partono da 10.320 euro per gli allestimenti LS, LT e LTZ. In promozione al lancio l’allestimento LS equipaggiata con il 1.2 a benzina da 70 CV costerà 9.950 euro.

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http://www.mondomotoriblog.com/?p=12783

La Mini è sportiva nel DNA ma il pacchetto John Cooper Works renderà ancora più sportive Mini e Mini Cabrio, responsabile sia dell’estetica che delle motorizzazioni delle piccole inglesi. Il pacchetto appena lanciato è disponibile su tutte le motorizzazioni. Le modifiche riguardano soprattutto l’aerodinamica delle nuove Mini e Mini Cabrio che guadagnano bordi della scocca più accentuati, una presa d’aria a nido d’ape e longheroni laterali sottoporta a forma bombata verso l’interno.

Il pacchetto sportivo delle Mini e Mini Cabrio John Cooper Works, include i cerchi in lega da 17 pollici, il volante sportivo in pelle con cuciture rosse e battitacchi specifici.

Molto complete le dotazioni di serie delle Mini e Mini Cabrio John Cooper Works, il controllo di stabilità elettronico DSC e di trazione DTC (attivabile con un tasto), con funzione di bloccaggio elettronico del differenziale per equilibrare la tenuta in curva alle alte velocità. Come optional uno speciale “Tuning kit” per le versioni con cambio manuale, che regola l’erogazione di potenza dei motori sovralimentati, portandoli fino ai 200 CV.

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http://www.mondomotoriblog.com/2011/05/26/mini-e-mini-cabrio-il-carattero-sportivo-del-pacchetto-john-cooper-works/feed/ 0 http://www.mondomotoriblog.com/2011/05/26/peugeot-508-in-arrivo-il-nuovo-turbodiesel-e-un-nuovo-allestimento/ http://www.mondomotoriblog.com/2011/05/26/peugeot-508-in-arrivo-il-nuovo-turbodiesel-e-un-nuovo-allestimento/#comments Thu, 26 May 2011 16:01:23 +0000 Blogger

http://www.mondomotoriblog.com/?p=12778

Ci sono due novità per la Peugeot 508 un nuovo motore turbodiesel ed un nuovo allestimento, sia in versione berlina che station wagon. Si tratta del 2.0 HDi da 163 CV abbinato anche al cambio manuale a sei marce che, secondo quanto dichiara la casa, promette prestazioni migliori, oltre che ad un prezzo vantaggioso rispetto al sei rapporti automatico. Tradotto in cifre, il nuovo motore guadagna sulla velocità massima, che arriva a 226 km/h per la berlina e 222 per wagon, e sullo scatto da 0 a 100 che scende a 8,6 secondi (8,9 per wagon). Migliorano anche le emissioni CO2 che scendono da 149 a 129 g/km (130 wagon).

Il nuovo allestimento della Peugeot 508 è l’Allure, abbinabile anche al 1.6 e-HDi da 112 CV abbinato al cambio robotizzato a sei rapporti ed allo Start&Stop, che spegne il motore in caso di una lunga sosta.

Concludiamo come sempre con i prezzi, Peugeot 508 equipaggiata con il 1.6 e-HDi costa 29.050 euro nella versione benzina, che salgono a 30.400 euro per la station wagon.

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http://www.mondomotoriblog.com/?p=12768

Il restyling della Volkswagen Tiguan arriva a quattro anno di distanza dal lancio e l’anteprima all’ultimo Salone di Ginevra, il nuovo design propone il frontale con una calandra a quattro listelli cromati e gruppi ottici a luci diurne led. Due gli allestimenti offerti, per chi ne fa un uso stradale c’è “Sport&Style”, per coloro che amano l’off-road c’è “Track&Style” con l’angolo d’attacco di 28 gradi, contro i 18 della Sport.

In comune hanno i sistemi di sicurezza, entrambi con il blocco del differenziale elettronico XDS, il sistema di rilevamento della stanchezza del guidatore, i fari bi-xeno adattivi e il segnalatore del superamento di corsia.

La versione della Volkswagen Tiguan a quattro ruote motrici è in grado di trainare carichi fino a 2500 kg con una capacità di bagagliaio che va da 470 a 1.510 litri.

Per la carrozzeria Volkswagen Tiguan propone svariate sono possibilità di scelta di colorazioni, due pastello, due perlate e otto metallizzate. Le dotazioni di serie comprendono Esp, sei airbag, climatizzatore, display multifunzione e cerchi di lega.

Molto ricca la proposta dei propulsori della Volkswagen Tiguan, sette in totale, abbinabili al cambio doppia frizione DSG a sette rapporti: due benzina con potenze da 122 a 210 CV, e tre turbodiesel da 100 a 170 CV.

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http://www.mondomotoriblog.com/?p=12763

Non si conoscono ancora i tempi ma, di fatto, si parla già delle scooter elettrico Peugeot e-Vivacity, è verosimile pensare che arrivi entro l’estate. Intanto, la promessa è che le due piccole batterie agli ioni di litio garantiscono un’autonomia fino a 60 km, con una velocità di 45 km/h, nel più assoluto silenzio e, soprattutto, senza emissioni nocive. La potenza sviluppata dalle batterie corrisponde a meno di 4,5 CV e sono posizionate nel sottosella che ha una capacità di carico di 35 litri, niente più e niente meno della variante normale.

Per ricaricare le batteria del Peugeot e-Vivacity occorre semplicemente una presa domestica 220V e cinque ore a disposizione per la ricarica completa e 3 per l’80 per cento, gestendolo bene, con una sola ricarica, che all’incirca costa 1 euro, riesce anche a percorrere dai 200 ai 250 km/h. Semplicissimo anche il controllo dello stato di carica delle batterie che compare su uno schermo LCD, con un tasto si passa dal modo normale, all’economico, marcia (per le manovre a bassissima velocità) e retromarcia.

Facile da ricaricare con un cavo elettrico collegabile ad una normale presa domestica 220V, al Peugeot e-Vivacity servono 5 ore per raggiungere il 100% di ricarica e 3 ore per l’80%. E chi impara a gestirlo bene riesce a fare 200-250 km con solo 1 euro. Il cruscotto a colori LCD consente di visionare lo stato di carica delle batterie e tutte le altre informazioni utili e un tasto permette di attivare uno di 4 modi disponibili: normale, economico (per preservare l’autonomia), marcia (per le manovre a bassissima velocità) e retromarcia.

Peugeot e-Vivacity avrà una garanzia di due anni, le batterie, tarate per 1.000 cicli di ricarica, invece arriveranno a 4 anni 40.000 km. Le livree a disposizione sono due: Blu Midnight e Bianco Polar con sella di colore blu elettrico.

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http://www.mondomotoriblog.com/?p=12756

Si amplia la gamma delle motorizzazioni per Mitsubishi ASX con l’introduzione della variante gpl per il suv compatto giapponese che adesso può contare sul 1.6 a benzina da 117 CV, 1.6 GPL da 116 CV e turbodiesel 1.8 da 150 CV. L’impianto gpl è fornito dalla BRC e, per chi lo volesse, dovrà mettere a disposizione 1.500 euro in più rispetto alla versione benzina. Sarà abbinabile solo alla trazione anteriore. Fra le notivà della Mitsubishi ASX anche il sistema Stop&Go, che spegne e riaccende il motore in caso di sosta prolungata.

Il serbatoio per il gpl della Mitsubishi ASX è di tipo tiroidale ed è posizionato sotto il pianale del bagagliaio, la capacità di carico nominale è di 50 litri. Mitsubishi dichiara un’autonomia aggiuntiva che supera i 500 km. Le prestazioni, sempre secondo quanto dichiarato, subiscono solo una lieve inflessione, da 117 passa a 116 CV, così come la coppia che da 154 Nm scende a 151 Nm. Per percorrere 100 km nel ciclo urbano occorreranno 10 litri di carburante, che si abbassano a 6,7 per quello extraurbano.

Le versione base della Mitsubishi ASX porta in dotazione di serie il climatizzatore manuale e cerchi in acciaio da 16 pollici, quelli superiori, invece, cerchi in lega da 16 e 17 pollici ed il climatizzatore diventa automatico. Il top di gamma, infine, offre sedili in pelle riscaldabile per il guidatore, che potrà anche regolarlo elettricamente, il navigatore con schermo touchscreen e la telecamerina posteriore.

Sono tre gli allestimenti proposti per Mitsubishi ASX equipaggiato con il 1.6 GPL Bi-Fuel 2WD: “Inform” che costa 20.450 euro, “Invite” che sale a 22.800 euro e “Intense Panoramic” a 25.000 euro.

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http://www.mondomotoriblog.com/?p=12751

La precedente campagna pubblicitaria della Skoda Yeti ha avuto un successo strepitoso, ritmo rap che è diventato subito un tormentone, quel “Ga el Zuv” l’abbiamo cantato un po’ tutti. Da domenica 22 maggio sulle principali tv, radio nazionale e web, è partito un altro spot che bisserà il precedente. Questa volta protagonista è la Skoda Yeti GreenLine, sempre firmata da Cayenne, non parla dell’uso improprio di un grande suv ma tratta temi più attuali come l’ecologia e la salvaguardia dell’ambiente.

Lo spot mette in evidenza le qualità della Skoda Yeti GreenLine, che adotta il motore 1.6 TDI CR 105 CV (77 kW) particolarmente attento all’aria pulita grazie ad alcuni accorgimenti quali il sistema Start&Stop, il dispositivo per il recupero dell’energia in fase di frenata e alcune modifiche aerodinamiche della carrozzeria. Particolarmente parchi i consumi della Skoda Yeti GreenLine, quelli dichiarati parlano di 4,6 litri di gasolio ogni 100 km nel ciclo combinato) con emissioni di C02 che si attestano a 119 g/km.

Protagonista dello spot Skoda Yeti GreenLine sempre il dj Ice con il suo inseparabile compagno di avventure, questa volta la location è l’alta montagna, la cornice è di canti popolari di un gruppo folk che elargisce consigli con ironia ed un inconfondibile accento alla “Ga el Zuv”.

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http://www.mondomotoriblog.com/?p=12745

Le nuove versioni Copa per Seat Ibiza, Leon e Altea sono semplicemente la conferma della strategia di commercializzazione della Casa spagnola, un rapporto qualità prezzo che incoraggia all’acquisto, nonostante la difficile crisi economica che sta attraversando tutto il mondo. Facciamo un esempio, la best seller Seat Ibiza Copa, in allestimento Style, costa poco più di 11 mila euro, portandosi a casa un’auto praticamente full optional.

Seat Ibiza Copa, in versione tre porte, è equipaggiata con il 1.2 benzina da 70 CV, ma si potrà anche optare per il il 1.4 da 85 CV e il 1.2 diesel da 75 CV. Fra le dotazioni di serie il climatizzatore automatico, i cerchi in lega da 16 pollici che calzano pneumatici 215/45, i sensori pioggia, i vetri posteriori oscurati, un vano portaoggetti refrigerato e volante e pomello del cambio sono in pelle. Fino al 31 maggio i concessionari Seat regalano il navigatore Gps.

Le stesse dotazioni con in più il kit vivavoce Bluetooth vengono offerte anche per Seat Leon Copa e Seat Altea Copa, anche nella variante a passo lungo Altea XL. I prezzi partono da 15.890 euro per Seat Leon e 17.500 euro per Seat Altea, entrambe mosse dal 1.2 TSI turbo benzina da 105 CV. Per chi preferisce qualcosa di più potente e ad alimentazione diesel c’è il 1.6 da 105 CV, il cambio a doppia frizione DSG è a richiesta, come i cerchi in lega da 17″, i fari allo xeno, il tettuccio apribile elettricamente.

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http://www.mondomotoriblog.com/?p=12800

La nuova Audi A6 è stata presentata in anteprima a Berlino qualche giorno fa, in concomitanza sono ufficialmente iniziate le prevendite, nelle concessionarie, però, arriverà solo dopo il Salone di Francoforte 2011. Dopo l’introduzione a listino della variante station wagon, è stata anche arricchita la gamma dei motori per Audi A6 berlina che, alle già conosciute versioni a benzina, aggiunge l’ iniezione diretta FSI e turbodiesel TDI, con il FSI 204 CV, abbinato al cambio manuale, proposta a 42.900 euro, il 2.0 TDI 177 CV con cambio multitronic venduto 44.250 euro e il 3.0 TDI 204 CV con cambio manuale offerto a 46.400 euro.

Ampliata anche la gamma degli allestimenti dell’Audi A6, con l’arrivo di “Ambiente” e “Advanced”, il primo include cerchi in alluminio a 10 razze da 17″ che calzano pneumatici da 225/55 R17, dispositivo di assistenza proiettori abbaglianti, rivestimenti in pelle Milano, specchietto retrovisore interno schermabile automaticamente, e proiettori xeno plus.

Per la versione Audi A6 Advanced, invece, l’Audi Active Lane Assist, Audi Music Interface, Audi Pre Sense Basic, cerchi in lega di alluminio a 10 razze 17″ con pneumatici 225/55 R17, MMI radio plus, sistema di navigazione con MMI e volante sportivo multifunzionale in pelle.

Il costo dei nuovi pacchetti Audi A6 è di 3.950 euro per i motori 4 cilindri e 3.450 euro per i V6, benzina e TDI. Il risparmio finale, comparato con l’acquisto delle dotazioni singole, è del 29% per la versione “Ambiente” e 36% per “Advanced”.

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Al via le vendite della nuova Fiat Freemont con il “porte aperte” del 28 e 29 maggio, due gli allestimenti a disposizione (Freemont e Urban) e due le motorizzazioni diesel Multijet II 2.0 da 140 CV e 170 CV, il prezzo di listino parte da 25.700 euro, per l’allestimento “Urban” parte da 27.200 euro, il prezzo si riferisce ai 140 CV, va comunque detto che fra i due allestimenti la differenza di prezzo è di 1.500 euro. La promozione della Fiat Freemont, in fase di lancio, parla di 24.900 euro per la versione Urban che comprende gli interni in pelle con sedili riscaldati.

La campagna pubblicitaria della Fiat Freemont che sta passando fra radio, televisione e web è stata realizzata dall’agenzia Leo Burnett ed è stata girata fra Matera, Bari e Taranto, lo spot si conclude con il payoff “Tutte le auto che vuoi” che sta a significare l’anima poliedrica di Fiat Freemont.

Fiat Freemont accontenta un po’ tutti, da chi ha una famiglia numerosa a chi, semplicemente, vuole una vettura spaziosa e versatile per il tempo libero o per motivi professionali, grazie alle capaci dimensioni di 489 cm di lunghezza, 188 cm di larghezza e 169 cm di altezza, un’ottima abitabilità interna, grazie anche al generoso passo di 289 cm.

Le dotazioni di serie della spaziosa 7 posti Fiat Freemont sono piuttosto elevate e comprendono: clima automatico trizona, radio/Mp3 4,3″ Touch Screen, Trip Computer e comandi audio al volante, cerchi in lega da 17″, fendinebbia, cruise control, TPMS (sensore pressione pneumatici), keyless entry/go, child booster. Ancora più completo l’allestimento “Urban” che aggiunge Bluetooth, sensore luci, volante e pomello cambio in pelle, sensori parcheggio posteriori, barre longitudinali, sedile guida regolabile elettricamente (6 vie + 4 vie lombare), retrovisori ripiegabili elettrici, vetri posteriori oscurati.

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Manca qualche mese al debutto della Chevrolet Aveo, design sportivo, piccola e scattante, oltre che spaziosa. All’estetica accattivante contribuiscono i gruppi ottici che si ispirano al mondo delle due ruote, i passaruote e gli sbalzi ridotti. Nuova nelle dimensioni, è cresciuta di 12 cm in lunghezza e 5 in larghezza, offre anche un comodo bagagliaio con una capacità di carico che parte da 290 litri per arrivare a 653 abbattendo i sedili posteriori. Quanto ai cerchi di potrà scegliere fra 15 e 17 pollici.

Debuttano anche due nuova motorizzazioni con Chevrolet Aveo, si tratta dell’Ecotec a benzina da 1.2 litri da 70 CV ed una coppia di 115 Nm che promette uno scatto da 0 a 100 km/h in 14,3 secondi e di raggiungere senza problemi i 162 km/h di velocità massima. I consumi dichiarati dalla Chevrolet sono di 5,9 litri ogni cento chilometri ed emissioni di CO2 di 138 g/km. Il motore è abbinato al cambio automatico manuale a 5 rapporti.

I dati diramati del più potente 1.4 litri da 86 CV della Chevrolet Aveo dicono che può lanciarsi fino ad una velocità massima di 171 km/h e che accelera in 13,4 secondi da 0 a 100 km/h, per percorrere i 100 km ci vorrano 5,5 litri di carburante, le emissioni di CO2 si attestano a 129 g/km. Volendo, Chevrolet Aveo è anche disponibile con i 100 CV di potenza e una coppia di 130 Nm che vanta consumi medi di 6,8 litri per percorrere 100 km, scatta in 13,1 secondi per arrivare a 100 km/h e raggiunge i 175 km/h di velocità massima. La trasmissione è automatica Hydra-Matic a 6 rapporti.

I prezzi della Chevrolet Aveo partono da 10.320 euro per gli allestimenti LS, LT e LTZ. In promozione al lancio l’allestimento LS equipaggiata con il 1.2 a benzina da 70 CV costerà 9.950 euro.

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La Mini è sportiva nel DNA ma il pacchetto John Cooper Works renderà ancora più sportive Mini e Mini Cabrio, responsabile sia dell’estetica che delle motorizzazioni delle piccole inglesi. Il pacchetto appena lanciato è disponibile su tutte le motorizzazioni. Le modifiche riguardano soprattutto l’aerodinamica delle nuove Mini e Mini Cabrio che guadagnano bordi della scocca più accentuati, una presa d’aria a nido d’ape e longheroni laterali sottoporta a forma bombata verso l’interno.

Il pacchetto sportivo delle Mini e Mini Cabrio John Cooper Works, include i cerchi in lega da 17 pollici, il volante sportivo in pelle con cuciture rosse e battitacchi specifici.

Molto complete le dotazioni di serie delle Mini e Mini Cabrio John Cooper Works, il controllo di stabilità elettronico DSC e di trazione DTC (attivabile con un tasto), con funzione di bloccaggio elettronico del differenziale per equilibrare la tenuta in curva alle alte velocità. Come optional uno speciale “Tuning kit” per le versioni con cambio manuale, che regola l’erogazione di potenza dei motori sovralimentati, portandoli fino ai 200 CV.

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Ci sono due novità per la Peugeot 508 un nuovo motore turbodiesel ed un nuovo allestimento, sia in versione berlina che station wagon. Si tratta del 2.0 HDi da 163 CV abbinato anche al cambio manuale a sei marce che, secondo quanto dichiara la casa, promette prestazioni migliori, oltre che ad un prezzo vantaggioso rispetto al sei rapporti automatico. Tradotto in cifre, il nuovo motore guadagna sulla velocità massima, che arriva a 226 km/h per la berlina e 222 per wagon, e sullo scatto da 0 a 100 che scende a 8,6 secondi (8,9 per wagon). Migliorano anche le emissioni CO2 che scendono da 149 a 129 g/km (130 wagon).

Il nuovo allestimento della Peugeot 508 è l’Allure, abbinabile anche al 1.6 e-HDi da 112 CV abbinato al cambio robotizzato a sei rapporti ed allo Start&Stop, che spegne il motore in caso di una lunga sosta.

Concludiamo come sempre con i prezzi, Peugeot 508 equipaggiata con il 1.6 e-HDi costa 29.050 euro nella versione benzina, che salgono a 30.400 euro per la station wagon.

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Il restyling della Volkswagen Tiguan arriva a quattro anno di distanza dal lancio e l’anteprima all’ultimo Salone di Ginevra, il nuovo design propone il frontale con una calandra a quattro listelli cromati e gruppi ottici a luci diurne led. Due gli allestimenti offerti, per chi ne fa un uso stradale c’è “Sport&Style”, per coloro che amano l’off-road c’è “Track&Style” con l’angolo d’attacco di 28 gradi, contro i 18 della Sport.

In comune hanno i sistemi di sicurezza, entrambi con il blocco del differenziale elettronico XDS, il sistema di rilevamento della stanchezza del guidatore, i fari bi-xeno adattivi e il segnalatore del superamento di corsia.

La versione della Volkswagen Tiguan a quattro ruote motrici è in grado di trainare carichi fino a 2500 kg con una capacità di bagagliaio che va da 470 a 1.510 litri.

Per la carrozzeria Volkswagen Tiguan propone svariate sono possibilità di scelta di colorazioni, due pastello, due perlate e otto metallizzate. Le dotazioni di serie comprendono Esp, sei airbag, climatizzatore, display multifunzione e cerchi di lega.

Molto ricca la proposta dei propulsori della Volkswagen Tiguan, sette in totale, abbinabili al cambio doppia frizione DSG a sette rapporti: due benzina con potenze da 122 a 210 CV, e tre turbodiesel da 100 a 170 CV.

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Non si conoscono ancora i tempi ma, di fatto, si parla già delle scooter elettrico Peugeot e-Vivacity, è verosimile pensare che arrivi entro l’estate. Intanto, la promessa è che le due piccole batterie agli ioni di litio garantiscono un’autonomia fino a 60 km, con una velocità di 45 km/h, nel più assoluto silenzio e, soprattutto, senza emissioni nocive. La potenza sviluppata dalle batterie corrisponde a meno di 4,5 CV e sono posizionate nel sottosella che ha una capacità di carico di 35 litri, niente più e niente meno della variante normale.

Per ricaricare le batteria del Peugeot e-Vivacity occorre semplicemente una presa domestica 220V e cinque ore a disposizione per la ricarica completa e 3 per l’80 per cento, gestendolo bene, con una sola ricarica, che all’incirca costa 1 euro, riesce anche a percorrere dai 200 ai 250 km/h. Semplicissimo anche il controllo dello stato di carica delle batterie che compare su uno schermo LCD, con un tasto si passa dal modo normale, all’economico, marcia (per le manovre a bassissima velocità) e retromarcia.

Facile da ricaricare con un cavo elettrico collegabile ad una normale presa domestica 220V, al Peugeot e-Vivacity servono 5 ore per raggiungere il 100% di ricarica e 3 ore per l’80%. E chi impara a gestirlo bene riesce a fare 200-250 km con solo 1 euro. Il cruscotto a colori LCD consente di visionare lo stato di carica delle batterie e tutte le altre informazioni utili e un tasto permette di attivare uno di 4 modi disponibili: normale, economico (per preservare l’autonomia), marcia (per le manovre a bassissima velocità) e retromarcia.

Peugeot e-Vivacity avrà una garanzia di due anni, le batterie, tarate per 1.000 cicli di ricarica, invece arriveranno a 4 anni 40.000 km. Le livree a disposizione sono due: Blu Midnight e Bianco Polar con sella di colore blu elettrico.

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Si amplia la gamma delle motorizzazioni per Mitsubishi ASX con l’introduzione della variante gpl per il suv compatto giapponese che adesso può contare sul 1.6 a benzina da 117 CV, 1.6 GPL da 116 CV e turbodiesel 1.8 da 150 CV. L’impianto gpl è fornito dalla BRC e, per chi lo volesse, dovrà mettere a disposizione 1.500 euro in più rispetto alla versione benzina. Sarà abbinabile solo alla trazione anteriore. Fra le notivà della Mitsubishi ASX anche il sistema Stop&Go, che spegne e riaccende il motore in caso di sosta prolungata.

Il serbatoio per il gpl della Mitsubishi ASX è di tipo tiroidale ed è posizionato sotto il pianale del bagagliaio, la capacità di carico nominale è di 50 litri. Mitsubishi dichiara un’autonomia aggiuntiva che supera i 500 km. Le prestazioni, sempre secondo quanto dichiarato, subiscono solo una lieve inflessione, da 117 passa a 116 CV, così come la coppia che da 154 Nm scende a 151 Nm. Per percorrere 100 km nel ciclo urbano occorreranno 10 litri di carburante, che si abbassano a 6,7 per quello extraurbano.

Le versione base della Mitsubishi ASX porta in dotazione di serie il climatizzatore manuale e cerchi in acciaio da 16 pollici, quelli superiori, invece, cerchi in lega da 16 e 17 pollici ed il climatizzatore diventa automatico. Il top di gamma, infine, offre sedili in pelle riscaldabile per il guidatore, che potrà anche regolarlo elettricamente, il navigatore con schermo touchscreen e la telecamerina posteriore.

Sono tre gli allestimenti proposti per Mitsubishi ASX equipaggiato con il 1.6 GPL Bi-Fuel 2WD: “Inform” che costa 20.450 euro, “Invite” che sale a 22.800 euro e “Intense Panoramic” a 25.000 euro.

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La precedente campagna pubblicitaria della Skoda Yeti ha avuto un successo strepitoso, ritmo rap che è diventato subito un tormentone, quel “Ga el Zuv” l’abbiamo cantato un po’ tutti. Da domenica 22 maggio sulle principali tv, radio nazionale e web, è partito un altro spot che bisserà il precedente. Questa volta protagonista è la Skoda Yeti GreenLine, sempre firmata da Cayenne, non parla dell’uso improprio di un grande suv ma tratta temi più attuali come l’ecologia e la salvaguardia dell’ambiente.

Lo spot mette in evidenza le qualità della Skoda Yeti GreenLine, che adotta il motore 1.6 TDI CR 105 CV (77 kW) particolarmente attento all’aria pulita grazie ad alcuni accorgimenti quali il sistema Start&Stop, il dispositivo per il recupero dell’energia in fase di frenata e alcune modifiche aerodinamiche della carrozzeria. Particolarmente parchi i consumi della Skoda Yeti GreenLine, quelli dichiarati parlano di 4,6 litri di gasolio ogni 100 km nel ciclo combinato) con emissioni di C02 che si attestano a 119 g/km.

Protagonista dello spot Skoda Yeti GreenLine sempre il dj Ice con il suo inseparabile compagno di avventure, questa volta la location è l’alta montagna, la cornice è di canti popolari di un gruppo folk che elargisce consigli con ironia ed un inconfondibile accento alla “Ga el Zuv”.

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Le nuove versioni Copa per Seat Ibiza, Leon e Altea sono semplicemente la conferma della strategia di commercializzazione della Casa spagnola, un rapporto qualità prezzo che incoraggia all’acquisto, nonostante la difficile crisi economica che sta attraversando tutto il mondo. Facciamo un esempio, la best seller Seat Ibiza Copa, in allestimento Style, costa poco più di 11 mila euro, portandosi a casa un’auto praticamente full optional.

Seat Ibiza Copa, in versione tre porte, è equipaggiata con il 1.2 benzina da 70 CV, ma si potrà anche optare per il il 1.4 da 85 CV e il 1.2 diesel da 75 CV. Fra le dotazioni di serie il climatizzatore automatico, i cerchi in lega da 16 pollici che calzano pneumatici 215/45, i sensori pioggia, i vetri posteriori oscurati, un vano portaoggetti refrigerato e volante e pomello del cambio sono in pelle. Fino al 31 maggio i concessionari Seat regalano il navigatore Gps.

Le stesse dotazioni con in più il kit vivavoce Bluetooth vengono offerte anche per Seat Leon Copa e Seat Altea Copa, anche nella variante a passo lungo Altea XL. I prezzi partono da 15.890 euro per Seat Leon e 17.500 euro per Seat Altea, entrambe mosse dal 1.2 TSI turbo benzina da 105 CV. Per chi preferisce qualcosa di più potente e ad alimentazione diesel c’è il 1.6 da 105 CV, il cambio a doppia frizione DSG è a richiesta, come i cerchi in lega da 17″, i fari allo xeno, il tettuccio apribile elettricamente.

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