Conto alla rovescia per l’11ma edizione del Challenge Bibendum, manifestazione creata da Michelin e dedicata al futuro della mobilità sostenibile, in programma a Berlino dal 18 al 23 maggio prossimo. Un evento che riunisce più di 5.000 persone in 5 giorni, fra rappresentanti politici, professionisti, operatori dell’industria e delle scienze, per discutere delle sfide che attendono il mondo della mobilità del futuro.

Ma oltre a tutto questo il Challenge Bibendum proporrà dei rally su dei percorsi rappresentativi di “condizioni reali”. Uno degli avvenimenti di punta sarà il rally “Inter-city” di 300 km sul quale la berlina familiare Renault Fluence Z. E. confronterà le sue performance energetiche con quelle di un centinaio di altri veicoli concorrenti. Dato che la distanza totale da percorrere oltrepassa l’autonomia del veicolo elettrico, i piloti effettueranno un cambio delle batterie a metà percorso, dimostrando che la mobilità elettrica non è limitata alla città.

Dal canto suo la pluripremiata cinque posti Nissan Leaf, già in vendita in Giappone, in Nord America ed in mercati europei selezionati, parteciperà ad altri eventi, e in particolar modo all’impegnativo rally urbano di 30 km che simula le tipiche condizioni di guida nel contesto urbano. L’accelerazione, la tenuta di strada in frenata, i livelli acustici e l’economia di carburante saranno testati sotto lo sguardo vigile dell’Automobile Club tedesco ADAC.

Recentemente nominata World

Car of the Year 2011, nonché già vincitrice del titolo europeo di Auto dell’Anno 2011, questa berlina a cinque porte compatta parteciperà anche ad un rally di 125 km riservato ai veicoli elettrici.

Saranno anche messe a disposizione della stampa e del pubblico per delle prove dinamiche. Al volante di Renault Fluence Z. E., i visitatori avranno la possibilità di misurare le proprie competenze di eco-guida con quelle dei piloti Renault impegnati nel Challenge.

L’Alleanza Renault-Nissan ha come obiettivo quello di diventare leader della mobilità a zero emissioni. Entro il 2015 avrà la capacità di produrre 500.000 veicoli e batterie elettriche presso le proprie fabbriche, diventando in tal modo l’unico gruppo automobilistico mondiale in questo settore operante ad un tale livello.

Le due aziende hanno inoltre sottoscritto più di 90 partnership con governi, amministrazioni locali o altre aziende nel mondo intero, affinché siano predisposti gli incentivi e le infrastrutture necessari all’adozione di questo tipo di veicoli.

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