La gamma della versatile multispazio si amplia con la versione a doppia alimentazione benzina-metano con un’ autonomia di 300 km

Non è un caso che Fiat, per il secondo anno di fila, si è conquistata il titolo di essere il marchio automobilistico con la gamma meno inquinante d’ Europa, dopo il successo ottenuto per le best seller Fiat Panda e Grande Punto, arriva anche per Fiat Qubo la versione Natural Power a doppia alimentazione benzina-metano, una versione economica che mantiere intatta tutta la sua efficienza, viene proposta in due allestimenti ed è equipaggiata con un 1.4 da 70 CV Euro 5, che si vanta di un’ autonomia di circa 300 km.

Il grande successo di Fiat in questa stagione è stata proprio l’ alimentazione a metano e, soprattutto, la campagna di ecoincentivi statali piuttosto importanti che hanno incoraggiati gli acquirenti, nel caso di Fiat Qubo Natural Power, ad esempio, si parla di 3.500 euro, grazie alle ridottissime emissioni di CO2 che sono inferiori ai 120 g/km, che si incrementano di altri 1.500 euro in caso di rottamazione di un veicolo immatricolato prima del 31 dicembre 1999, diventando complessivamente 5.000 euro, parlando di cifre, il prezzo di listino di Fiat Qubo Natural Power nell’ allestimento Active costa 16.400 euro con gli incentivi si arriverebbe a 11.400 euro, Fiat la promuove a 9.950 euro.

Fiat Qubo Natural Power è come tutte le alimentazioni a metano molto economica, più del gpl e del diesel, il metano costa circa la metà della benzina e almeno il 40% in meno del diesel, ancora più pulita per via dell’ assenza di emissioni di particolato e per quelle di ossidi di azoto (NOx) inferiori di circa il 90% rispetto al gpl, oltre al vantaggio di poter circolare liberamente in città con zone a traffico limitato, Fiat ha fatto quattro conti, viaggiare con Fiat Qubo da Milano a Roma costa 51 euro di benzina (1.4 da 73 CV), se ne spendono 29 utilizzando il Multijet diesel 1.3 da 75 CV, solo 22 euro con Fiat Qubo Natural Power.

Le bombole per il gas sono posizionate sul pianale di Fiat Qubo Natural Power non togliendo pressoché nulla al comfort dei 5 passeggere ed alla capacità del bagagliaio di 250 lt., come in tutte le versioni ibride, l’ avviamento è a benzina passando automaticamente al metano, per tornare, sempre automaticamente, in caso di esaurimento del metano, per cambiare alimentazione è sufficiente pigiare un tasto sulla plancia.

Parliamo di prestazioni di Fiat Qubo Natural Power 70 CV a 6.000 giri e 104 Nm di coppia a 3.250 giri, non si superano i 150 km/h e l’ accelerazione da 0 a 100 km/h in 17,5 secondi. In Italia i distributori di metano sono molto diffusi al centro nord, un po’ meno al sud, in totale su tutto il territorio se ne contano 692, ne arriveranno 48 in breve tempo, per facilitare i possessori della gamma ibrida Fiat offre una sezione dedicata al metano sul sito web www.fiat.com cliccando si saprà esattamente l’ ubicazione dei distributori di metano.

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